Mi a légi közlekedés akadályfénye?
A légi közlekedés akadályai, más néven navigációs segédberendezések, speciális lámpák, amelyek azonosítják az akadályokat. Ezek tartoznak a navigációs támogatás világítástechnikai berendezések ipar. Repülési akadály fények a tartomány ban fények az ülések alatt. Annak érdekében, hogy megkülönböztesse az általános célú világítástól, a repülési akadályfények nem mindig égnek, hanem ragyognak, és a nagy intenzitású repülési akadályfények a repülés akadályfényeinek egyike, amelyek villogó fények. A vaku frekvenciája nem kevesebb, mint percenként 20 alkalommal, és legfeljebb 60-szor percenként. A légi közlekedés akadálylámpáinak szerepe a szerkezet körvonalának bemutatása, hogy a légijármű-üzemeltető megítélhesse az akadály magasságát és körvonalát, és figyelmeztető szerepet játszhasson. A "Kínai Népköztársaság különleges felszerelés-biztonsági törvénye" és a Polgári Repülési Hivatal legújabb dokumentumkövetelményei szerint a légi közlekedés akadálylámpáinak, mint különleges berendezéseknek, a kínai polgári légiközlekedési hatóság repülőtéri osztálya által kijelölt ellenőrző központ által kiadott minősített vizsgálati jelentéssel kell rendelkezniük.
A szabályok szerint a 150 méter nél magasabb épületeknek és létesítményeknek nagy intenzitású akadályjelzéseket kell használniuk, és fehér villanásoknak kell lenniük. A vaku frekvenciájának percenként 20 és 60 között kell lennie. A hatékony fényintenzitás függ a háttér fényerejétől, a napi 24 órás munkáktól. Nagy intenzitású repülési akadály fények alkalmasak akadályok, mint például az elektromos tornyok, televíziós átviteli tornyok, kábel-maradt híd oszlopok, magas kémények, szélerőművek, polgári légiközlekedési repülőterek, és a légierő, hogy átfogja a nagy span több mint 150 méter a környező talaj. Ezen túlmenően, a tényleges telepítési környezettől függően, közepes intenzitású repülési akadálylámpákkal vagy alacsony intenzitású repülési akadálylámpákkal is használható, amelyek együttesen repülésre vonatkozó figyelmeztetésként szolgálnak.
